Benzinpreis-Debatte: Klimaberater der Regierung schalten sich in Streit um CO₂-Preis ein (S+)

Der Rat für nachhaltige Entwicklung und die Wissenschaftsakademie Leopoldina sprechen sich für deutliche Preise auf Emissionen aus.

           

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Es geht doch in erster Linie nicht um die Bepreisung, sondern um die fehlenden Alternativen. Wenn man aus dem Umland gut, zuverlässig und kostengünstig zu seinem Arbeitsplatz im Zentrum kommen würde, würden viele Bürger auch umsteigen vom Auto auf den ÖPNV o.ä.! Aber insbesondere die Grünen strafen und drangsalieren nur und schaffen eben keine Alternativen! Wenn ich im Randgebiet von Hamburg zwei Stationen weiter raus fahre (ca. 8 km), soll ich knapp 4 € dafür zahlen, bin jeweils zum Startbahnhof und am Ziel Ort noch je 10 min. zu Fuß unterwegs, an den Fahrplan gefesselt und an auf dieser Strecke nicht seltenen Verspätungen. Mit dem Auto kann ich von Haustür zu Haustür fahren - wann ich will, mit Gepäck, mit Einkäufen etc., die man auf dem Weg wunderbar erledigen kann. Und vor allem kostet es mich keine 8,00 € auf dem Hin- und Rückweg und auch nur ein Drittel der Zeit!