1ºEl concepto de supermanzanas no es nuevo y se lleva intentando implantar en Barcelona desde hace muchos años. Este concepto, aunque defendido por algunos expertos, es algo ambiguo, ya que la inversión se hace de una forma puntual en una zona de la ciudad y de ser aplicable a la totalidad de la ciudad es económicamente inviable, dependiendo de muchos factores que no dependen de la administración. Es un modelo de movilidad sostenible, muy puntual pero que se venden, o mejor dicho, lo han vendido muy bien desde Barcelona. Las políticas de movilidad sostenible deben de ir en pro de el comercio de cercanía, recuperación de espacio público para el peatón y medios de transportes colectivos y menos contaminantes, incentivar el transporte público y vehículos de alta ocupación, limitar los movimientos de incertidumbre, arquitectura y urbanismo sostenible, etc., de una forma general en una ciudad y no solo s una súpermanzana