Mesmo com reajuste da corrida feita pelos aplicativos, motoristas de SP escolhem as viagens para economizar combustível

Maior repasse ainda não é suficiente para cobrir custos com gasolina, manutenção e contas da casa, eles argumentam

           

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Não é somente a questão da alta dos combustíveis! As empresas nao reajustam nossos ganhos a mais de 6 anos. Esse “aumento” que a uber descreve de 35% é “até 35%” e não integral em todas as categorias e locais. Precisaríamos de mais de 50% de reajuste real, integral e aumentos sobre ganhos mínimos. A uber como a 99 que são as detentoras da maior demanda das chamadas, nos ouvem muito pouco, digamos que somente ao que lhes interessa e muitas vzs ignoram nossas demandas como Motoristas Por Aplicativos.

Muitas mídias insiste em direcionar a causa pelos cancelamentos e longas esperas dos passageiros aos próprios Motoristas mas a causa maior por tudo é o descaso com que as mesmas plataformas fazem com nossa categoria. Nos ajudaram sim com a falta de emprego, temos como angariar sustento pra casa mas a forma que um motorista opera seu trabalho esta muito mas muito custoso e perigoso! Nao é somente ligar o app e aguardar as corridas, existe um processo longo e as vzs nao da tempo de se atualizar quando que por falta de segurança um colega perde a vida!
Grandes empresas tem grandes discursos mas as soluções são pequenas e vagarosamente nos atendem.


Motoristas se cadastram pra prestar um serviço, que é levar pessoas.
Se por qualquer que seja o motivo, não está mais rentável para eles, eles poderiam procurar outra fonte de renda.
O que não pode é deixar as pessoas que PAGAM pelo serviço na mão porque a corrida é supostamente um valor baixo.

Vejam, se estiver faltando motoristas, eles (99/Uber) serão obrigados a pagar melhor para trazer mais motoristas de volta. Enquanto tiver um monte de motoristas, eles não vão mudar.

Agora por conta disso o usuário que é a parte mais importante tem que passar raiva toda vez que quer pegar uma corrida?


O que acontece é o seguinte: A intenção do Uber era de condicionar o povo a um transporte barato e legalzinho, com corridas relativamente baratas, agindo nas dores dos usuários, quer era de pagar caro e um serviço péssimo que era praticado pelos taxistas... quebraram os taxistas! Condicionaram os passageiros a um serviço melhor, para depois forçar o aumento dos serviços, apostando que o consumidor já estaria totalmente condicionado ao Uber e que pagariam o aumento pois já não sobreviveria sem ele... mas a estratégia não funcionou, pois o povo já pegou ranço pelos cancelamentos das viagens, pela má prestação dos serviços e pela falta de respeito pelo consumidor.



O cliente é o maior bem de qualquer empresa! Tratar bem o cliente tem que estar acima de tudo! Empresas de sucesso colocam sempre o cliente no centro, pois são esses clientes os responsáveis pelos valores que entram na empresa! Se os motoristas estão com raivinha do aplicativo porque estão tendo prejuízos, resolvam com o aplicativo ou procurem outra atividade para ganhar mais. Agora, dão um tiro no próprio pé penalizando o cliente cancelando corridas, falando mal, xingando... haja despreparo e falta de conhecimento sobre o que é relacionamento com o cliente. O cliente sempre será o bem maior, esse sim tem que ter tratamento vip independente do valor que paga por uma corrida. Se o motorista está tendo prejuízo, arrume um emprego onde ganhe mais! Onde está a dificuldade de entender isso?


maior repasse ?
onde ?
corridas de 5.25 caíram para 5.22, a famosa mascarada e vem falar que fizera um reajuste!
Uber X, viagem que custa 15$ ela repassa 10$, com o promo ela cobra 12$ e repassa 8$, a mentira está aí, o desconto dado ao passageiro sai do bolso do motorista e não dela, ela soltou esse promo em horários de menores demanda mas na prática ele está a 1000 em todos os horários onde sobrecarrega de corridas baratas ao motorista que quando percebe que está pagando para trabalhar acaba abandonando, isso para os motoristas novos pq os velhos estão cansados de tanta migalha, não tem mais viagens longas onde possamos lucrar, só tem viagens onde se ganha kkkk perde né, 5.25$ para rodar em 25 minutos onde o faturamento chega a 200$ por 10 a 15 horas de trabalho sendo que desse valor ao tem que descontar 120$ de combustível, alimentação, e outros gastos !
Então ela sim faz uma baita campanha só para passageiro e não para motorista pq somos descartáveis em sem valor algum para ela !!!
a vdd nua e crua em poucas linhas !!!

fora uber promo, fora 99poupa, fora indrive !!!


Imagina se a moda pega: cada um que achar que está ganhando pouco, trabalhar mal. Engraçado que todos (inclusive os motoristas de aplicativo) querem ser bem atendidos (no quesito educação e resolutividade) em qualquer lugar. Alguém já se perguntou se a atendente do mercado ganha bem? Se o recepcionista do posto de saúde ganha bem? Se o funcionário do banco está ganhando bem? Se eles estão conseguindo pagar suas contas? Se eles estão com alguma insatisfação no trabalho? Aposto que poucos se importam. Só querem ser bem tratados e resolver o seu propósito. Portanto, entendo que os motoristas possam estar insatisfeitos com o salário ou com o sistema, mas prejudicar o usuário com isso é injusto. Vocês não quereriam o mesmo tratamento.


Simples, é só o motorista de Uber arrumar outro emprego que ganhe melhor. Se uma pessoa está insatisfeita com o salário que ganha em uma empresa, peça demissão e arrume outro emprego que paga melhor. Isso não somente vale para o motorista do Uber quanto para qualquer outra profissão. O que não se pode é quer que o passageiro ande de Uber à pulso, que o passageiro pague mais caro para cobrir os gastos de combustível, manutenção, etc... não está dando para continuar rodando, arruma outro emprego e pronto! Antes do Uber o povo já se virava, e se o Uber falir, o povo não vai deixar de se locomover.


A briga com a uber e motoristas e assim, ela não quer abrir mão dos lucros exorbitantes diários, já o motora não quer mais migalhas, um App que surgiu e vem comendo pelas beiradas matou e está matando a uber faturando apenas 9,5% de cada viagem, ela tem uma proposta melhor, o passageiro paga menos e o motora recebe mais como se estivesse nas plataformas uber e 99, mas ele está irregular, uber e 99 deram um jeito nisso, lançaram o uber
promo e 99 poupa onde o desconto dado ao passageiro nas viagens (viagens mais baratas) sai do bolso do motorista e não dos lucros dela, enquanto existir motorista desinformado que faça esse tipo de corrida, vai haver mais e mais cancelamentos de recusas de viagens, pq ?
pq viagens curtas que estão sendo os valores mais puxado ao passageiro está sendo repassada para os motoristas, enquanto as viagens longas onde o motorista fatura melhor está sendo direcionadas mascaramente no uber promo, onde o motora roda mais, ela ganha mais, o passageiro paga menos e o motora ganha menos !
eu não faço promo, essas viagens não paga o couro e nem o teto de vidro que o carro possui!

Então se chamar promo e aparecer uma carroça, não reclame e nem avalie mal o motorista, ele não sabe que está sendo lesado pq a uber promete e solta a bomba nas costas dele, tem gente que começou agora é a uber arregaça de jogar corridas na tela dele, começa uma semana e na outra já devolve o carro a locadora, pronto, de volta à fila do desemprego e dívida ativa !

parabéns uber, uber promo nunca era para existir mas a sua ganância está levando a falência de milhares de pais de família

#forauberpromo #fora99poupa
#foraindrive


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