Airport London-Heathrow führt Passagierlimit für den Sommerbetrieb ein

Bei 100.000 Tickets ist Schluss: Wegen fehlender Mitarbeiter kommt der Londoner Flughafen Heathrow bei der Abfertigung nicht hinterher. Nun soll eine Passagierobergrenze für Abhilfe sorgen.

           

https://www.facebook.com/derspiegel/posts/10160807303529869

Naseem Ralf Bergau Auch eine Fluggesellschaft kann nur bedingt planen, erstmal muss sie Flüge anbieten, um festzustellen, ob sie diese auch mit ausreichend Buchungen wirtschaftlich erfolgreich durchführen kann. Genauso geht es dann weiter, auch die Mitarbeiter am Flughafen, auch dass kann man zunächst nur mit Annahmen planen. Aufgrund von Corona haben viele erst spät gebucht - so kurzfristig lässt sich das dann aber zu Spitzenzeiten (die es schon immer in Ferien gab) dann eben auch nicht lösen. Da kommen viele Dinge zusammen, Gewinnmaximierung heißt für viele Unternehmen im Tourismusbereich derzeit zunächst Verluste wieder auszugleichen. Man muss schon die gesamte Komplexität betrachten, dann merkt man auch, dass es eben doch nicht so einfach ist, wie sich manch einer vorstellt.


Es wäre recht einfach. Ich habe eine bestimmte Anzahl von Mitarbeitern. Ich akzeptiere eine dementsprechende Anzahl an Flügen. Also kann ich auch alle damit verbundenen Flüge abfertigen. Wenn ich aber aus Geldgier viel mehr Flüge akzeptiere als ich betreuen kann, kommt das raus, was jetzt vorherrscht: Unfassbares Chaos.

By the way, zweite Option: Ich akzeptiere mehr Flüge als ich betreuen kann und stelle schon im Frühjahr entsprechend viele, neue Leute ein. Und zahle denen auch genug, damit sie auch bei mir arbeiten wollen. Könnte sein, dass mein Gewinn dann niedriger ausfällt, dafür sind dann aber auch alle zufrieden und schimpfen nicht völlig zurecht auf meine unersättliche Geldgier und Unfähigkeit, diese zu managen.




+