1ºDe tous ceux qui commentent : combien ont déjà roulé pendant plus d'un week-end sur les routes ardechoises ? Combien sont conscients des problèmes de déplacements dans ce département (0 autoroute, 0 gare sncf...)? Quand ton GPS te dit 15km pour aller chercher du pain, et qu'il t'affiche 19 mn... Quand l'hiver, tu as des panneaux pour prévenir que les routes ne seront pas salées, et pas souvent déneigées (je connais des parisiens qui ont été surpris par 20cm de neige en mai)... Alors, a tous ceux qui n'y vivent pas : renseignez vous ! (ou fermez bien vos gueules)
2ºVu de Belgique, où 90 km/h est la règle, ça ne pose pas de problème sans doute parce que que nous avons un réseau autoroutier assez dense. Il me semble que l’exaspération vient d’une sorte d’abandon des campagnes par le pouvoir central. Réduire la vitesse eu égard aux autres problèmes que vivent les gens (travailleurs, etc…) paraît mesquin et vexatoire. L’étalement des villes et la relégation loin des centres de ceux qui ne peuvent se permettre des loyers élevés est un problème qui semble peu pris en charge aux étages supérieurs de l’Etat ? J’ai eu l’occasion de traverser à pied la région située entre Rocroi et Vézelay en juillet : c’est le désert, villages vides, pas de tabac, d’épicerie, de café, pas de station d’essence, pas de cris d’enfants en vacances, de nombreuses vieilles fermes à l’abandon… . Les rares êtres humains aperçus étaient des agriculteurs enfermés dans la cabine de leurs énormes moissonneuses … Les rares épiceries sont fermées de 12:00 à 17/18:00. Ce n’est qu’une vision parcellaire à raz de sol, je l’admets …
3ºChris Charousset ben disons que les résultats suite à des mesures : -1% de conso , +6% en c02, +3 en oxyde d'azote et +5% en particules.
Donc j'attends toujours le rapport ?
Et ne sortez pas des chiffres estimatifs à 20 ou 30 %...mais bien des mesures effectuées...
Le 1% de conso par exemple : des pneus sous gonflés ou un véhicule mal entretenu, entraîne des hausses de consommations bien plus importantes.
Surtout sur un vieux véhicule....
Et je me pencherais plus sur le bilan de pollution d'un camping car sur les routes d'Ardèche, vs un véhicule récent ou électrique..
Donc le rapport ?
4ºMichel Conte vous constaterez que vous ne roulez pas à 50 en ville mais aux alentours de 30 en raison du trafic . C’est plus difficile dans les villages de passer de 90 à 50 si on voit qu’il n’y a personne. Dans beaucoup de pays pourtant moins peuples qu’en France , comme la Norvège la vitesse sur autoroute est entre 90 et 110. Avec un taux d’alcoolémie de 0,22. Et pourtant il y a beaucoup de virages et vous ne rencontrerez pas beaucoup de monde en montant dans le Nord.
En France ce sont surtout sur les départementales qu’il y a le plus d’accident.