1ºDespués de usar los dos, lo único que nunca podrá el automático es anticiparse.
Si vas a hacer un adelantamiento tendrás que pasar a modo manual o habrá un retraso mientras reduce una o dos velocidades.
Si después de un llano viene una cuesta con mucha pendiente tendrás que reducir manualmente antes o te quedarás en bragas a mitad de cuesta, cuando la caja se ponga a reducir.
Una vez te acostumbras es cómodo, sobre todo en ciudad.
Y bueno, también que me falló y me costó 1000 euros la reparación. Nunca se me estropeó una caja manual, pero una automática que tuve se estropeó.