Niederlande: Brennender Auto-Frachter kann vorerst nicht abgeschleppt werden

Die Verlegung des brennenden Schiffs vor der niederländischen Küste wurde abgeblasen. Durch die jetzige Windrichtung würde der noch immer starke Rauch über die Schleppschiffe ziehen – und deren Besatzung gefährden.

           

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Christian Szybalski es geht doch gar nicht darum, E-Autos zu verteidigen. Die Menschen, die jetzt hier auftauchen und sie verteufeln, die sollten mal ehrlich zu sich selbst sein. Wie viele Geräte mit Akku nutzen sie denn selbst? Und wie steht es um Umweltkatastrophen, durch Öl und Benzin? Haben diese Personen da auf die selbe polemische Art und Weise kommentiert? Ich vermute nicht.
Genau so wenig, wie es um die Verteidigung der E-Autos geht, geht es dem Großteil der Kommentierenden hier um die Umwelt. Man freut sich, dass man vermeintlich in seiner Ideologie bestätigt wurde und das gibt man hier preis.


Gerd Höwner IION Akku taugen nix. Jeder der sie verwendet, weiß es. Und in den E Scooter sind die IIOn Akku nur seriell und parallel geschaltet. Nach 10-12 Jahren kannst die austauschen lassen für 30-40k€. Dann kostet ein E-Scooter 20k€ mehr als ein Verbrenner. Laufzeit eines Verbrenners doppelt so lange also 20-25 Jahre. Da habe ich in 25 jahren bei einem Scooter Mehrkosten von + 50k€. Zudem ist Strom auch teuer geworden 37-47 Cent /kwh ohne Grundpreis, mit Grundpreis 55-65 Cent/kwh. Und der Strom von der eigenen PV Anlage kostet dich auch keine 11 Cent/kwh (Schön gerechnet). Real sicher eher mehr. Damit kannst bißchen den Strom aus der Steckdose runter subventionieren, also sagen wir von 60 Cent/kwh (inkl. Grundpreis) dann am Ende auf ggf. 40 Cent/kwh. Das wars dann aber schon. UND Verbrenner die abfackeln: Nur ALte mit schlecht gewarteten Treibstoffleitungen und/oder schlecht gewartetem Motor der tropft




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