1ºOlivier Serre A digne il y a 17 000 habitants, on est loin de "quand on est pas à Paris, on fait quoi ?" ...
Vous ne vous rendez jamais dans une ville ? vous ne connaissez personne qui se rend dans une ville ? Soyez un peu inventif ! Effectivement, si à chaque besoin, vous faites un A/R individuel, le gain est faible ...
L'objectif annoncé dans le titre de l'article n'est pas tant de réduire les émissions que de réduire les parts de marché de la vente en ligne de livres ... Plus de monde en libraire, c'est moins de librairies qui ferment, donc moins de petites villes sans librairie ?
2ºLia Delaby faut arrêter avec vos tarifs bloqués. Les tarifs bloqués ne fonctionnent pas. Pire c'est l'inverse. Pour la simple raison que nous sommes dans une économie ouverte.
Prenez les clopes. Les tarifs sont fixés par l'état. Ça fonctionne ? Absolument pas. Je vis dans l'est de la France, les expéditions aux Luxembourg pour acheter des clopes, c'est pas une légende.
Si on veut fixer les tarifs, ça suppose de ne dépendre d'absolument personnes, quelque soit le bien ou service, de fermer totalement l'économie française au monde extérieur, de réduire le pouvoir d'achat, parce que les niveaux de prix qu'on a aujourd'hui sont possibles grâce aux travailleurs chinois ou roumains
3ºJe me demande a quel point cette loi enverra en librairies ceux qui sont habitues a utiliser la vente en ligne. Si il suffit d'atteindre 35 Euros, ces personnes rempliront leur panier jusqu'a atteindre cette somme, quitte a faire des achats moins reguliers. Et les editeurs qui proposent deja la livraison gratuite pour la vente en ligne risque d'etre les perdants. En effet, si je souhaite acheter un bouquin sur le site d'un petit editeur, comme je le fais souvent, pas sur que je trouverais suffisamment de livres qui m'interessent pour m'affranchir des 3 euros. Au lieu de faire mes deux commandes chez deux editeurs differents, il me sera plus simple d'en faire une seule chez une grande enseigne qui propose les deux livres. C'est juste une reflexion que je me fais... (desole pour les accents)
4ºReporté à l ensemble de se que l on importe.
Ce qui est importé devrait subir un coefficient relatif aux différences de coût entre là ou c'est produit et là ou c'est acheté.
Car quand vous acheter de l importation, y a la tva, mais il n y a aucun prélèvement sur le travail de production se qui revient à spolier les producteurs locaux qui doivent à eux seul supporter la charge fiscale tout en essayant d être compétitif.
Belgique pays ou la différence entre salaire médian et salaire moyen est la plus élevée et y en a qui se demande pourquoi.
5ºEnora Ertez Venez habiter dans une petite ville de province dotée d'une seule librairie et ce ne sera plus un mystère, croyez-moi. Et je ne blâme pas le libraire en question, il fait tout ce qu'il peut quand on commande un livre. Mais pour certains éditeurs, c'est hors de sa portée. Ah, et ça n'empêche pas qu'il y a une fac dans ma ville et des écoles relevant du supérieur. Ceci dit, les éditeurs universitaires ne sont pas trop difficiles à se procurer. Ce qui n'est pas le cas d'un paquet d'autres éditeurs. Sans compter qu'aller en centre-ville, ça n'a rien de marrant : de moins en moins de parkings et un prix du stationnement qui ne cesse d'augmenter.
6ºMax Runi personnellement j'achète beaucoup de livres récents/nouveautés donc pas gratuits en format epub car j'adore lire sur liseuse puis j'achète mes préférés en papier pour les avoir dans ma bibliothèque et honnêtement les prix sont pas très différents. On monte vite à 15€ l'epub. J'ai aussi un abonnement à la bibliothèque qui me permet d'emprunter des livres papier et de lire des Epub gratuitement. Enfin, je ne crois pas que tout cela empêche les gens d'acheter des livres. Les fans de lecture continueront à en acheter (pourquoi pas en seconde main) même si ça peut sembler dérisoire en 2023 de ne pas passer par une version dématérialisée.
7ºNicolas Gay Je ne parlais même pas de transport en commun. Mais déjà de regrouper les trajets, personne ne pas en ville juste pour un bouquin, donc comparer le coût de 15min en auto avec les 3€ de livraison est un non-sens.
Ensuite, au lieu d'y aller seul, les voisins aussi vont en ville souvent ... Bim, toujours 15min et en plus apprend à se rendre service entre voisins ...
L'insécurité dans les transports en commun, faut arrêter, c'est pas Badgad les villes ... Il faut arrêter de regarder bfm et cnews Je dis pas que ça n'existe pas, mais faut penser à autre chose un peu
8ºJean Paul Gierek Ben c’est pas le métier qui est un problème , être libraire c’est très bien en soi c’est surtout qu’il faut qu’ils se mettent à la page c’est tout ! Se mettre aussi le mieux dans des zones ou il y en a pas trop comme ça cela renforcerait le choix d’y aller. Mais c’est vraiment le problème de stocks qui est chiant ! Quand tu demandes un truc et que l’on te dit que c’est pas rentable pour eux de commander un truc ou alors « ok on vous le commande vous l’aurez dans dix jours » alors que ailleurs tu l’as le jour J ou le lendemain c’est chiant
9ºLuc Delord Parce que vous trouvez normal que, lorsqu'on commande un bouquin ou un article à l'étranger (hors UE), on paye en plus de son prix et des frais de port une taxe douanière à la Poste (mésaventure qui m'est arrivée récemment) ? Rien n'est fait pour favoriser l'achat dans les commerces au détriment des plate-forme. D'ailleurs, les commerçants eux-mêmes l'ont compris, puisque des commandes faites à l'étranger sous la bannière d'Amazon France (qu'il s'agisse d'Amazon même ou d'un e-commerçant qui utilise la plate-forme) ne sont pas sujettes à cette taxe, elles. Pour résumer, si vous commandez dans une boutique anglaise (oui, l'Angleterre, pas le bout du monde), vous êtes frappé d'une taxe de douane. Si vous commandez chez un e-commerçant anglais sous la bannière d'Amazon France, pas de taxe.
10ºCela est plus contre-productif que l’inverse ! Les gens n’iront pas plus chez les libraires qui la plupart du temps n’ont pas ce que tu veux , ne souhaitent pas s’ouvrir plus (mangas quasi inexistant dans la plupart) ou simplement l’emplacement du lieu.
Quand je vois qu’à côté de chez moi le mien n’a quasiment rien et quand tu leur demande il bégaie et n’arrive pas a te préco un pauvre manga ou alors te sort « on l’aura dans dix jours » alors que sur la fnac et Amazon il est dispo … comment voulez-vous que l’on aille envie d’y aller ? Tu demande les goodies , ils ne sont pas participants aux actions des éditeurs et parfois te refuse la préco car ils auraient une voir deux réceptions max et ça c’est quand c’est pas des mangas Noeve grafx dont le taux d’arrivage est de 0.5/100 tu as un manga pour 40 acheteurs et après ils ont plus de stock pour le libraire jusqu’à six mois plus tard.
Cet loi va juste servir à ce que les gens regroupes en lot et c’est tout et ce sera pas plus « économique » que maintenant vu que c’est des cartons recycles et de plus en plus des Camions électriques