1ºRalf Oberbauer Auch in Kopenhagen müssen nur die entsprechenden Angestellten streiken und es fährt nichts mehr. Solche vermeintlich autonomen Systeme sind nicht ohne fleißige Menschen zu betreiben. Dann fallen eben Wartung und Kontrolle aus und damit kommt der Betrieb zum erliegen.
Schienen Verbindungen aufs Land sind so ziemlich das ineffizienteste was man sich vorstellen kann. Da man ja weiterhin Straßen benötigt, die ebenfalls gebaut und instand gehalten werden müssen. Doppelte Strukturen kosten nun mal mehr. Nicht umsonst hatte ja selbst in der "guten alten Zeit" nicht jedes Kuhdorf einen Bahn Anschluß. Diese ach so tollen und modernen Konzepte sind es nicht.