1ºIl fatto che l'autore o gli autori di questi atti (Fleximan) vengano idolatrati da tutti i mass media unificati (in tv gli hanno dedicato anche una canzone, sempre di tipo celebrativo: https://www.tiktok.com/@g...95460382641441), e misteriosamente nessuno sia mai stato catturato da nessuna telecamera, è una prova evidente che siano loro stessi ad aver creato questo personaggio (inesistente). Perchè lo hanno fatto?
Apparentemente non ha senso, ma il fatto che lo abbiano creato proprio mentre stanno estendendo a macchia d'olio il limite di velocità dei 30km/h mi sembra una possibile spiegazione. Riguardo il limite dei 30km/h: quello è un loro obiettivo primario, cioè ridurre drasticamente le auto in uso alla popolazione europea (solo i più ricchi dovranno possederle).
Pagina: La Verità, senza Paura
2ºUmberto Baghin la gente è semplicemente intollerante al codice della strada.
L'autovelox, dicono, serve a fare cassa (in che modo ciò avvenga, per me rimane un totale mistero, dal momento che per evitare che facciano cassa è sufficiente rispettare il limite, come faccio io e migliaia di altre persone).
Poi creano zone 30 che servono a salvare vite, e si lamentano delle zone 30. E se metti i dossi per fare rispettare le zone predette, piangono insofferenti del fatto che devono sfrecciare in città.
La verità è che queste persone vorrebbero fare come gli pare e non gli sta bene niente.
E appena vedono uno che li rappresenta lo osannano
3ºElogiare un delinquente significa che parte del popolo italiano è senza valori istituzionali,questo tipo commette un reato anche se tanti autovelox danno fastidio se commetti una infrazione del codice della strada devi pagare .Ma l'italiano ama anche non pagare le tasse infatti siamo uno dei paesi al mondo con la più alta evasione fiscale , mi fa ridere il governo attuale che predicava all'opposizione ordine,disciplina,sicurezza, patria e famiglia .Invece permette anarchia assoluta come i cori razzisti nei campi di calcio ,pestaggi ,violenze di genere e tanti atti di violenza che giornalmente vediamo in tutte le città d'italia. All'opposizione leoni al governo solo bla bla bla
4ºDato per scontato che l'azione in sé è da biasimare,occorre anche fare riferimento al fatto che questi macchinari,ormai,sono dappertutto e in massima parte non per prevenzione,ma per motivi di "cassa". In alcuni casi le situazioni sono così ambigue(cambi di limiti repentini e poco o nulla segnalati,appostamenti nascosti,postazioni ripetute a breve distanza,...)per cui di è costretti a viaggiare con l'occhio sul tachimetro invece che sulla strada.
Se si vuole fare prevenzione,la si faccia con pattuglie di Polizia Stradale o di Carabinieri o di altro genere che vigilino sulle strade.
E che si faccia una SERIA manutenzione delle strade(quali siano) perché l'ANAS mette il limite per la fatiscenza (o pericolosità della strada) ed il Comune mette Autovelox per approfittarne.
5ºLeopoldo Aggujaro hai ragione, però sei d'accordo con me se dico che è palese che nella maggioranza dei casi vengono installati SOLO per fare cassa? E vuoi dirmi che il limite dei 30 a Bologna è una cosa da sani di mente? Non conviene mandarci direttamente tutti in bicicletta che si fa prima? Ci mazziano con le assicurazioni, bollo, revisioni e chi più ne ha più ne metta e poi tutti a 30 all'ora. Per curiosità io ho provato andarci. In seconda ma devo stare più attenta al contakilometri che alla strada. È impossibile. E , secondo il mio modesto parere, l'inquinamento andrà alle stelle intasando le strade in quel modo.
6ºMariarosa Filippi non ho detto questo , ma spesso chi fa le leggi e il primo a non rispettarli , non hai mai sentito di rivelatori messi ad doc nei punti critici , dove anche il più attento automobilista è vittima oppure non hai mai sentito nel tempo nei tg di quanti apparecchi rilevatori di velocità o fumatori non a norma ma truccati , per fare cassa ?
Oppure non ricordi , e non è un caso se in italia abbiamo il record di apparecchiature controllo velocità nei confronti dei cugini europei !!!
Se vuoi capire capisci , sennò continua pura a girarci in torno , per me è un abuso, magari non su tutti i rilievi di queste apparecchi , ma... quando un apparecchio in un mese fa un esagerato numero di sanzioni ( come abbiamo sentito nei TG) qualche dubbio sul rispetto della legge e l uso di questi apparecchi mi viene
7ºQualcuno faccia leggere questo post al procuratore di Treviso che ha perso un'occasione d'oro per tacere.
Dovrebbe spiegare anche come farebbe a gestire qualche milione di provvedimenti contro i presunti apologeti senza bloccare tutte le procure d'Italia.
«l'elemento oggettivo dell'apologia di uno o più reati punibile ai sensi dell'art. 414, comma terzo c.p., non si identifica nella mera manifestazione del pensiero, diretta a criticare la legislazione o la giurisprudenza o a promuovere l'abolizione della norma incriminatrice o a dare un giudizio favorevole sul movente dell'autore della condotta illecita, ma consiste nella rievocazione pubblica di un episodio criminoso diretta e idonea a provocare la violazione delle norme penali, nel senso che l'azione deve avere la concreta capacità di provocare l'immediata esecuzione di delitti o, quanto meno, la probabilità che essi vengano commessi in un futuro più o meno prossimo.»
(Corte di cassazione, sentenza n. 40552/2009)
8ºElisabetta Rubini non è isolata, è uno stradone che collega autostrada a superstrada, molto frequentata. Il bel risultato della combo di limite a 50 e traffico , è che già in superstrada si formano code enormi perché la gente rallenta e ti trovi a fare 2km a passo di lumaca, in fila strettissima.
Ah, e ovviamente nella zona di uscita dalla superstrada ci sono spesso tamponamenti a causa dell'ingorgo che si forma appena ci sono più di 4 auto.
Io non sono contro gli autovelox a prescindere: certe strade strette, che passano per centri abitati con le porte delle vecchie case che si aprono praticamente sulla carreggiata, è giusto che siano strettamente regolamentate.
Ma quando hai stradoni larghi, senza passi pedonali, senza zone in cui aspettarti ragionevolmente dei pedoni, col limite bassissimo, non ti sorge qualche sospetto? O quando nel giro di 30 metri mettono un cambio di limite da 90 a 50?
9ºCarmine Montano stando a quanto si legge sui giornali, pare proprio di sì ... ma non era questo il motivo della mia critica ... il fatto è che come dimostrato da diversi servizi giornalistici, in ultimo quello delle iene, dove viene peraltro intervistato un ex ufficiale della Polizia Locale del Comune di Roma, almeno la metà dei velox installati in Italia non è omologato, tarato etc ... però, nonostante questo, i Comuni, imperterriti continuano ad usarli, perché sanno che poi i cittadini, visti anche i costi del ricorso, accettano questo sopruso, perché di sopruso si tratta .... dopodiché, nelle procure, ci si stupisce se la gente inneggia a Flaximan ... Fleximan è la logica conseguenza di un sistema in cui i cittadini sono chiamati all'obbedienza, da istituzioni che, per prime, violano le leggi ....
10ºFrancesco Faillo Faragò servono a fare cassa solo perché la gente gli permette di fare cassa non riuscendo a stare sotto il limite.
Gli autovelox succhiano i soldi è la gente che glieli dà.
L'espressione "fare cassa" non l'ho mai capita.
Perché con me non "fanno cassa"?
Qual è l'insormontabile problema di tenere il pedale dell'acceleratore all'altezza giusta?
La risposta è: non esiste alcun problema, o se preferisci il problema è che alla gente di rispettare il codice della strada semplicemente non interessa.
L'autovelox viene segnalato abbondantemente prima, è visibile e si sa dov'è.
Se uno si becca una multa è perché semplicemente se n'è fregato.
Questa mi sembra la rivoluzione delle buste da due centesimi. La rivoluzione dei furbi