Mobilität: Was ist ein Mobilitätsbudget und wie profitiert das Klima davon?

Unternehmen wie SAP und Siemens bieten Beschäftigten ein monatliches Budget für Fahrrad, ÖPNV und E-Scooter an: Hat der Dienstwagen ausgedient? Und lohnt sich das für Beschäftigte und Klima? Der Überblick.

           

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1ºWar logisch dass so ein Modell aus Berlin kommt. Man merkt direkt, dass der Rest des Landes nicht betrachtet wurde.

Wie soll das bei unserer Infrastruktur umgesetzt werden? Bei uns auf dem Land fährt der Bus lediglich alle 2 Stunden bis 20Uhr. Es gibt keine Bahn und die 30km bis zur Arbeitsstätte jeden Tag mit dem Fahrrad zurücklegen mag zwar im Sommer möglich sein, aber bei Schnee und Regen?

Carsharing klingt toll. Nur frisst dass dem Arbeitgeber die Haare vom Kopf. Da ist der Dienstwagen einfach für alle immer noch das sinnigste Fortbewegungsmittel und der Arbeitnehmer ist nicht einmal mehr auf ein Privat PKW angewiesen und kann z.B. mit dem Ersparnis eine PV-Anlage aufs Eigenheim installieren lassen.

Der Staat könnte so einfach einen Anreiz schaffen (Stichwort Subventionierung), aber stattdessen lieber alles versuchen auf die bösen Arbeitgeber abzuwälzen.

Ich liebe diese grüne Ideologie



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