20 Comentários

A Ford já estava para sair antes da pandemia, eles perderam competitividade no mercado automobilístico de 20 anos para cá, a tendência é ir a falência ou se unir a outra empresa do ramo. A ultima vez que quiseram fechar o governador deu vários benefícios pra eles,dessa vez acho que não tinha mais o que oferecer. A Ford ficou pra trás no que se trata de tecnologia.Plano de reestruturação da companhia.
A montadora já iniciou um enxugamento de custos da sua produção com um amplo plano de reorganização ao redor do mundo. Foram fechadas fábricas na Austrália, após 91 anos no país, e na França, em Blanquefort. Na Europa e Estados Unidos, a montadora anunciou demissões em 2019.

No Brasil, o primeiro passo da reestruturação, em 2019, foi o encerramento da produção na fábrica de São Bernardo do Campo (SP), depois de 52 anos. Em outubro, foi concluída a venda da fábrica do ABC paulista para a Construtora São José e com a FRAM Capital.


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Povo querido do nosso amado Paraná, não politize a situação, a ford estava pra fechar as portas em 2018, o que acontece é que o custo Brasil, as taxas, os impostos absurdos, fazem as empresas serem menos competitivas, e sim, a culpa é dos governos, tantos atuais, quanto aos anteriores, assim, vc e tantos outros comecem a entender o porquê da necessidade das reformas, que a Câmara insiste em travar por causa dessa briguinha por poder, enquanto fica a briguinha entre governo e Câmara, o povo se ferra, então não vamos polarizar uma coisa q já e sistêmica nesse país de ladrões, corruptos e aproveitadores, ah, pergunte pra vc mesmo, quantos carros asiáticos vcs estão vendo nas ruas? Agira imagine a situação, um carro que vem do outro lado do mundo a preços competitivos, conseguem serem mais baratos que os produzidos aqui? Faça uma reflexão, porque os carros que são produzidos aqui custam uma fortuna? Um gol completo custar 60k? Não desmerecendo essa ou aquela montadora, mas vc, acha que um gol vale esse valor? Também acho q não, mas o custo Brasil, as taxas e sobretaxas, fazem nosso produto ter valores de outro planeta, ah, não se esqueça, a cadeia abaixo da fábrica da Ford e gigantesca, as autopeças que fornecem matéria prima pra ford, que algumas são fornecedoras dedicadas, também vão fechar as portas, já se perguntaram qual o impacto desse efeito cascata? Não? Só imagine. Brasil, o país que tem tudo pra dar certo, mas lamentavelmente, nossos governantes não tem essa visão.
Eu ainda espero por dias melhores, mas não sei até quando nossa esperança aguenta. Deus os abençoe, e reflitam, sem polarizar esse ou aquele, que a responsabilidade do nosso pais estar assim, não é só de agora, a tempos vem acontecendo, mas estavam todos cegos, como diz a pergunta, onde estavam todos os que criticam nossos governantes? Tenho certeza que se esses que tem um lado crítico e eu me incluo nessa também, tivesse essa atitude desde o início, nosso país seria algo de primeiro mundo....


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Até quando esses políticos acham que pagaremos impostos pra sustentar essa grande vagabundagem pública essa máquina ineficiente um grande cabide de emprego esse sistema faliu não tem como a cisa podre se transformar em coisa boa o novo nasce do novo essa mentalidade atrasada teve seu fim a nova geração dinâmica ágil criada sobre o manto da modernidade tecnológica não Aceita essa grande farsa que são o sistema financeiro que não desenvolve nada o poder público que apadrinhada empresários corruptos e desonestos e essa imprensa presa ao sistema devendo favores prejudicando mais do que informa acabou ou muda ou morre entendeu a que se fazer o novo dos novos esses reporteres velhos na maioria suas opiniões fazem parte do passado dificilmente este sistema antes pandemia sobrevive

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Matemática é simples, cortaram direitos do trabalhador, com isso passaram a ganhar menos, com menor renda, não tiveram acesso a crédito, pararam de comprar veículos. A redução que a Ford fez na folha de pagamento(a qual comemorou) não foi suficiente para compensar a queda das vendas. Todo mundo perdeu, mas os liberais continuam achando que é só reduzir mais os salários dos pobres, que cada vez mais estão sendo excluído do mercado consumidor. Resumo da História, todo mundo perde com a concentração de renda, que só vai piorar com a demissão dos bancários por exemplo, que tb deixarão consumir, levando outras empresas que dependem desse consumo a falência. É os banqueiros que terão lucro com as demissões não vão comprar carro popular. Em breve será a Fiat. É o liberalismo distribuindo pobreza em nome do lucro de 1/2 duzia de bilionários.
Só para lembrar os bilionários dobraram suas fortunas com pandemia é tudo.


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"ui, a Ford foi embora. Me solta. Não li sobre o assunto, mas mesmo assim quero dizer: faz arminha com a mão"

Palavras de um dos diretores da Ford:

"O fim da produção local de veículos da Ford no Brasil não é um caso isolado e faz parte de todo um processo de reestruturação mundial da empresa para reduzir custos e aumentar a lucratividade - algo que outras gigantes do setor automotivo têm buscado por meio de fusões, como é o caso de FCA e PSA, que se uniram para fundar a Stellantis.

Sem contar com uma parceira para atingir esses objetivos, o caminho encontrado pela Ford para sobreviver e voltar a crescer foi cortar na própria carne, o que inclui fechamento de fábricas não apenas no Brasil, como também até nos Estados Unidos."
Lyle Watters, presidente da Ford América do Sul


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Uma surpresa, não? É o único país do mundo em que uma cadeia sequencial de desgraças econômicas e humanitárias nunca tem correlação com o fato do presidente ser um linguarudo que passa o mandato entre arrumar polêmica desnecessária com a ciência e a mídia, e ser pêgo em alguma falcatrua para salvar o filho da cadeia. "Fica a dica", pra falar como os astutinhos: prometer tecnologias de cálculo econômico de ponta, com um líder que vive poluindo o espaço da discussão pública racional e degradando a imagem da república, é tão eficiente quanto NADA. Ou melhor, o silêncio seria muito mais eficaz. Mas na cabeça criada do eleitor do mito, quem "politiza" a vida é a oposição.

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Vejo os comentários, as pessoas não se dão ao trabalho nem de ler a matéria, decisão Global!!!! Foram fechadas fábricas na Australia, França, Estados Unidos e em toda América Latina!!!! Vão focar em veículos pesados, caminhões já que foi a única demanda que aumentou com a pandemia, e caminhonetes, carros pequenos irão fechar tudo, até porque estão perdendo espaço no Mundo inteiro por falta de tecnologia embargada em seus carros, vendo marcas de Carros Elétricos explodir de crescimento..... mas aí vem uns mocorongos que não teve o trabalho de ler sobre o assunto e fala ...” Hain tá vendo o Bozo...”

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A Industria Nacional Começou a Sofrer Desde que Foi Criado a Praga dos SINDICATOS na década de 70......Hoje ou Acabam com os Sindicatos ou Eles Vão Acabar Com o Que ainda resta da Industria Nacional.....Eles Mandam os Empregos Diretamente Para a China.....Começou no ABC Paulista, Antes mandavam para Fora do estado (A Primeira Foi a FIAT em, 1975/1976), Depois a Praga Foi Indo para outros estados e empurrando as Industrias Para fora do Brasil.....Falei Hoje , Um dia Não Tão distante Verão...( Cofap, Metal-Leve, FNA, SIVERST, São Algumas Fabricas Que Antes Produziam Aqui, Hoje Só Vendem Aqui, mas a Produção esta toda lá).

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A Ford sempre teve incentivos fiscais no país, subsídios, redução de IPI, incentivos estaduais, redução de impostos, a Bahia cedeu o terreno onde está instalada a fábrica em Camaçari, milhões de dólares

O que as corporações envolvidas não gostam de comentar é que o maior volume de dinheiro seja por meio de financiamentos de bancos públicos, como o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), ou pela oferta de generosos incentivos orçamentários e tributários, dos governos estaduais e federal ou seja pagamos para manter essas empresas por aqui, enfim após anos e anos de incentivos fica fácil abandonar a república das bananas !
Olívio Dutra estava certo quando a Ford exigiu 40 milhões de dólares e incentivos fiscais por 20 anos e um terreno para instalar a fábrica no RS, Olívio disse: Não!


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Desde que me conheço por gente SEMPRE teve notícias de fábricas, montadoras etc... fechando, mudando, remanejando suas plantas de fabricação, SEMPRE...em todos os tempos, todos os governos.
Mas o que não muda é a prática de caçar notícias ruins pra denegrir o governo, isso é fácil, lógico que não esperamos ver aqui as boas notícias como do ministério da infraestrutura, ou boas notícias do mercado, da bolsa, do agronegócio etc...
A Net facilitou muito esse trabalho, o que não falta são sites com notícias convenientes pra quem as quer divulgar.
Cabe a quem ler filtrar e discernir e olhar de forma macro a economia de um país.
Até 2022 principalmente isso vai ser uma constante, bombardear a Net de coisa ruim... afinal, é disso que a esquerda sobrevive.


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